mercurio ha scritto:Perché? Minor sforzo fisico dovuto al servo sterzo? La minore e/o peggiore "coibentazione " della Panda?
Probabilmente quello , più....dovresti vedere le differenze sù dove passa la linea dello scarico tra le due , magari nella panda il condotto di scarico , passa più....addentro al tunnel centrale eeee tac.
Io , quando avevo la Mazda RX8 , avevo la zona del tunnel centrale , all'altezza gomito DX, quindi proprio in mezzo ai due sedili anteriori (la zona più... abitatta dell'auto

) sempre arroventata in quanto , sotto (all'esterno dell'abitacolo ovviamente) c'era il catalizzatore che , per la cronaca , passava a fianco dell'albero di trasmissione (in carbonio). E quindi , in estate , se non usavo il condizionatore.....morivo
